前沿：1979年刑法对交通肇事后逃逸致人死亡的问题未作专门的规定，导致了在司法实践中对肇事后逃逸致人死亡的行为处理不统一。有鉴于此，我国现行刑法第133条第三刑档规定 “因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑”。这一规定大大提高了交通肇事罪的法定刑幅度，使司法机关能够更加严厉地惩罚这类犯罪。

　　关键词：交通肇事罪    逃逸致人死亡    认定

　　一、“因逃逸致人死亡”的情形

　　行为人交通肇事后，为逃避法律追究逃离现场，被害人因得不到救助而死亡的，应按“因逃逸致人死亡”的规定处理。

　　1、查看了被害人，自以为已经死亡，逃离现场后，被害人因得不的到救助而死亡的；因为行为人在主观上具有事实上的认识错误，自以为已经死亡，而事实上没有死，死亡是由不救助而造成的。

　　2、行为人交通肇事后，致他人受伤，查看了被害人，自以为不至于死亡，逃离现场，结果被害人因得不到救助而死亡的；因为行为人肇事后致他人受伤，查看了被害人，由于过于自信以为被害人伤势不重，不至于死亡，结果被害人是因为得不到救助而死亡。

　　二、“因逃逸致人死亡”转化为他罪的情形

　　肇事后“因逃逸致人死亡”作为交通肇事罪的加重法定刑的情节适用，还必须限于交通肇事后，不履行抢救被害人义务，遗弃被害人而逃跑，致被害人得不到救助而死亡，即逃逸致人死亡的实质在于遗弃致死。逃逸过程中实施其他行为或者掺杂其他情节，致被害人死亡的，均不能视为“因逃逸致人死亡”。

　　第一，转移、隐藏被害人。行为人肇事撞人后，将被害人转移或者隐藏，使被害人因不能得到他人的及时救治而死亡。这种场合，行为人对被害人不仅消极地不予救助，而且还以积极的行为转移、隐藏被害人，排斥了他人可能提供的救助，也超出了一般的逃逸遗弃致人死亡的限度，应当以故意杀人罪论处。这种情形，行为人的目的仍在于逃避法律追究，在行为手段上，并未达到当场致被害人死亡的程度，即使行为人对被害人假意抢救，中途遗弃被害人或者转移、隐藏被害人，有些情况下，被害人仍可能获救，对造成伤残后果的以故意伤害罪论处，对造成死亡结果的以故意杀人罪论处。

　　第二，假意抢救。行为人肇事撞人后，在围观群众的压力之下或者在被害人可以得到他人救助的情况下，假装将被害人送往医院抢救，实际上是要寻机逃逸，途中将被害人抛弃，延误救治而致使其死。这种情况下，如果行为人完全排除了其他人提供救助的可能性，主观上对被害人死亡结果有着明确的认识，在客观上救助义务的程度增强，其主观恶性和不作为的不法程度与故意杀人罪相当。显然超出了一般逃逸遗弃致人死亡的限度，应当追究行为人故意杀人罪的刑事责任。

　　第三，故意杀害被害人。行为人在交通肇事后，为恐罪行败露，杀人灭口，又驾车冲撞、辗轧被害人逃跑的，行为手段已直接表明行为人杀人目的，致被害人死亡的，构成故意杀人罪（既遂），未致被害人死亡的，应依故意杀人罪的未遂形态处罚。

　　第四，交通肇事后将被害人拖拽致死。有些交通肇事事故中，被害人卡在行驶中的车辆下，行为人“逃逸”过程中将被害人拖拽致死，行为人明知被害人卡在车辆下，仍拖拽被害人“逃逸”，这种情形下“逃逸”行为已超出交通肇事后逃逸情节的范围。拖拽被害人“逃逸”，行为不再是对被害人遗弃而是对被害人进行新的伤害或杀害行为，造成死亡结果的因逃逸致人死亡，以故意杀人罪定罪处罚，造成伤残结果的以故意伤害罪定罪处罚。只要行为人明知肇事事故中撞了人，并且被害人被卡在车下，拖拽逃逸的，就是对被害人的伤害或杀害，构成故意伤害罪或故意杀人罪。

　　三、逃逸过程中再次发生交通事故的认定

　　对于交通肇事后，逃逸过程中发生的致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，应当根据后者行为人的主客观事实，分别定罪。